機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)

　　機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)具體可分車輛基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上很早簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單，是1895年由英國“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的、保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，但汽車火險(xiǎn)可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

　　機(jī)動(dòng)險(xiǎn)種

　　機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分。基本險(xiǎn)分為車輛損失保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）、附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車身損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車上責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)

 

　　交強(qiáng)險(xiǎn)[全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是中國由法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

　　《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

　　下列六種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)可以辦理退保：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的；投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方；新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合規(guī)定交管部門不予上戶的。

　　商業(yè)險(xiǎn)

　　1、車輛損失險(xiǎn)：

　　在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，車輛損失保險(xiǎn)與第三者責(zé)任保險(xiǎn)構(gòu)成了其主干險(xiǎn)種，并在若干附加險(xiǎn)的配合下，共同為保險(xiǎn)客戶提供多方面的危險(xiǎn)扶持服務(wù)。

　　車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的，是各種機(jī)動(dòng)車輛的車身及其零部件、設(shè)備等。當(dāng)保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

　　車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，包括碰撞責(zé)任、傾覆責(zé)任與非碰撞責(zé)任，其中碰撞是指被保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動(dòng)物等碰撞，均屬于碰撞責(zé)任范圍之列；傾覆責(zé)任指保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。非碰撞責(zé)任，則可以分為以下幾類：

　　A、保險(xiǎn)單上列明的各種自然災(zāi)害，如洪水、暴風(fēng)、雷擊、泥石流，地震等。

　　B、保險(xiǎn)單上列明的各種意外事故，如火災(zāi)、爆炸、空中運(yùn)行物體的墜落等。

　　C、其他意外事故，如傾覆、冰陷、載運(yùn)被保險(xiǎn)車輛的渡船發(fā)生意外等。

　　機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的責(zé)任免除包括免除（損失原因的免除）和損失免除（保險(xiǎn)人不賠償?shù)膿p失）。免除主要包括：

　　（1）爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；）

　　（2）在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間；

　　（3）用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)；

　　（4）人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥品麻醉后使用保險(xiǎn)車輛；

　　（5）保險(xiǎn)車輛肇事逃逸；

　　（6）員無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符；

　　（7）被保險(xiǎn)人直接允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛；

　　（8）輛不具備有效行駛證件。

　　損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障，市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值等。

　　需要指出的是，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍由保險(xiǎn)合同規(guī)定，且并非是一成不變的，如中國大陸以往均將失竊列為基本責(zé)任，后來卻將其列為附加責(zé)任，即被保險(xiǎn)人若不加保便不可能得到該項(xiàng)危險(xiǎn)的扶持。

　　保險(xiǎn)金額詳細(xì)算法：

　　（一）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)確定。

　　投保時(shí)的新車購置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場銷售價(jià)格（含車輛購置稅）確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無同類型新車市場銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。

　　（二）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。

　　投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。

　　折舊金額=投保時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率

　　（三）在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。

　　此外，車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動(dòng)的險(xiǎn)種，車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn) 費(fèi)率調(diào)整等級，等級高的為十二等級，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%；等級較低的為一等級，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

　　2、第三者責(zé)任保險(xiǎn)

　　機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，是承保被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛時(shí)、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。由于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的主要目的在于維護(hù)公眾的安全與利益，因此，在實(shí)踐中通常作為法定保險(xiǎn)并強(qiáng)制實(shí)施。

　　機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，即是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財(cái)產(chǎn)受到直接損毀時(shí)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。在此保險(xiǎn)的責(zé)任核定，應(yīng)當(dāng)注意兩點(diǎn)：

　　A、直接損毀，實(shí)際上是指現(xiàn)場財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，各種間接損失不在保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的范圍。

　　B、被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償。

　　這兩個(gè)概念是不同的，即被保險(xiǎn)人的補(bǔ)償金額并不一定等于保險(xiǎn)人的賠償金額，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)人的賠償必須扣除除外不保的責(zé)任或除外不保的損失。例如，被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn)，私有車輛的被保險(xiǎn)人及其家庭成員以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)，本車的駕駛?cè)藛T及本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)在交通事故中的損失，不在第三者責(zé)任保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償之列；被保險(xiǎn)人的故意行為，駕駛員酒后或無有效駕駛證開車等行為導(dǎo)致的第三者責(zé)任損失，保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償。

　　3、附加保險(xiǎn)

　　機(jī)動(dòng)車輛的附加險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的重要組成部分。從中國現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款看，主要有附加盜竊險(xiǎn)、附加自燃損失險(xiǎn)、附加涉水行駛損失險(xiǎn)、附加新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、附加不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、附加駕駛員意外傷害險(xiǎn)、附加指定專修險(xiǎn)等，保險(xiǎn)客戶可根據(jù)自己的需要選擇加保。

　　4、盜搶險(xiǎn)

　　盜搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及期間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失，但不能故意損壞。

　　各家保險(xiǎn)公司盜搶險(xiǎn)扶持差異部分

　　民安車險(xiǎn)、華泰車險(xiǎn)、大地車險(xiǎn)、人保車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)明文規(guī)定扶持"被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用"、"被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用"造成的損失，天平則規(guī)定"保險(xiǎn)車輛全車被盜搶后又找回的，對保險(xiǎn)車輛在被盜搶后、被保險(xiǎn)人對其失去掌控期間發(fā)生的保險(xiǎn)車輛損失，本公司按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償"，天平在這方面比較嚴(yán)格，對被保險(xiǎn)人奡不利。

　　關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的書

　　5、車上人員

　　這個(gè)大家都清楚，就是保車?yán)锏娜说囊馔鈧退劳觯劳鼍驼f不上了，20000起步了多大作用，主要是意外傷害，就是保險(xiǎn)受傷后的緩解費(fèi)，以前可以隨意保，保幾個(gè)都行，如今不行了，要么只保駕駛員，要么全保，價(jià)格很便宜，駕駛員保20000才不到，80塊錢。

　　6、劃痕險(xiǎn)

　　其實(shí)大家對這個(gè)險(xiǎn)種理解甚少，不是說開著車劃了一下就是劃痕險(xiǎn)的范圍，應(yīng)該在車損的扶持范圍內(nèi)。那劃痕保的什么呢。舉個(gè)例子說，車停在樓下，另一個(gè)車經(jīng)過把自己的車劃了，這也不是劃痕，應(yīng)該讓他用他的交強(qiáng)險(xiǎn)賠。如果是個(gè)三輪車騎過去把車劃了，應(yīng)該保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)案，這個(gè)要用自己的車損賠自己了。重點(diǎn)在哪呢，就是劃你車的這個(gè)人或車跑了，沒有現(xiàn)場，車停在樓下被劃了，這種情況是要用劃痕的，所以一般車被劃都有三者，要是小區(qū)和單位人員素質(zhì)比較高，大可不保這個(gè)，其實(shí)有時(shí)找不到人了，也可以恢復(fù)一下現(xiàn)場嗎。

　　7、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

　　被砸玻璃，高速石子砸壞玻璃。如果撞車時(shí)玻璃碎了是在車損扶持范圍內(nèi)的。

　　8、自燃險(xiǎn)

　　因線路老化導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)自燃。不說了，用腳趾頭想吧，但是縱火可不算

　　9、指定專修廠

　　就是平時(shí)所說的4S店，保上這個(gè)定損價(jià)格高

　　案例：一個(gè)普桑大燈在4S要買280，在配件市場賣80，那么保了4S店，肯定給定280了。如果不保呢？會(huì)定180，兩者折中，但是提高/增加你能修好車，道理很簡單。好車還是保上吧

　　10、不計(jì)免賠

　　保險(xiǎn)公司也不是冤大頭啊，你損失多少賠多少，你的責(zé)任全承擔(dān)，不保不計(jì)免賠的話，你出險(xiǎn)的損失保險(xiǎn)公司只承擔(dān)80%的責(zé)任，就是說定損100優(yōu)惠，只賠80優(yōu)惠，20%的責(zé)任自己承擔(dān)，所以還是保上的好。好了，險(xiǎn)種講完了，再跟大家說說怎么保奡合適。

　　二手保險(xiǎn)

　　換車時(shí)代已經(jīng)悄然的走到大家的身邊，很多人都加入到了更換新車的大潮當(dāng)中，那么，二手車怎么買保險(xiǎn)呢？特別是已經(jīng)經(jīng)過鑒定人員的評估，經(jīng)過交易的車輛如何上險(xiǎn)，給愛車一個(gè)好的扶持呢？

　　如今的交通事故發(fā)生的比較頻繁，很多的交通意外發(fā)生，為了能夠扶持人們出行的安全，必須要對車輛購入相應(yīng)的扶持，從這點(diǎn)扶持開始必須要購買保險(xiǎn)。在辦理車輛保險(xiǎn)之前，必須要辦理車險(xiǎn)過戶手續(xù)，這是很多車主在購買舊機(jī)動(dòng)車都很關(guān)注的問題，但是卻也是比較容易遺忘的細(xì)節(jié)，很多的車主忘記管原車主要車險(xiǎn)保單，即便是有了車險(xiǎn)的保單，很多的車主都認(rèn)為這樣就可以了，其實(shí)這很不正確，比如一輛舊機(jī)動(dòng)車原來保的是商業(yè)全險(xiǎn)，所以對于新手來說好上的是全險(xiǎn)，有時(shí)車主們就放心了，不去管他，這是大錯(cuò)特錯(cuò)，這個(gè)車輛的保險(xiǎn)不是新車主的，而是舊車主的，車輛保險(xiǎn)沒有辦理過戶手續(xù)，如果出現(xiàn)了交通意外，就不能夠進(jìn)行正常的賠付，可以說不光拿到保單就放心了，必須要進(jìn)行過戶，否則將無法領(lǐng)取保險(xiǎn)金。如果要領(lǐng)取保險(xiǎn)金只能是原車主來進(jìn)行領(lǐng)取。對此，車險(xiǎn)提醒廣大舊車車主朋友，不能夠忽視這個(gè)細(xì)節(jié)，當(dāng)你拿到保單以后，新車主就要與舊車主到保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)大廳辦理相應(yīng)的保單過戶手續(xù)，從而變?yōu)樽约好碌谋ｋU(xiǎn)，這樣一旦出險(xiǎn)就可以得到相應(yīng)的理賠了。

　　一、優(yōu)先購買足額的第三者責(zé)任保險(xiǎn)

　　所有的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種第三者奡為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該將保持賠償他人損失的能力放在位。否則，單獨(dú)可做的就是在事故出現(xiàn)后，先把房子賣掉，或者離婚保全財(cái)產(chǎn)，你愿意嗎？上述鉆空子的前提是對方?jīng)]有對你的資產(chǎn)申請財(cái)產(chǎn)保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險(xiǎn)保足額。

　　二、三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額要參考所在地的賠償標(biāo)準(zhǔn)

　　全國各個(gè)地方的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，據(jù)汽車保險(xiǎn)賠償?shù)妮^高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，如果死亡1人，深圳地區(qū)高賠償可達(dá)到150萬元，北京地區(qū)高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責(zé)任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計(jì)算如下，估計(jì)需要60萬元。

　　上述三項(xiàng)加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險(xiǎn)單，如果是保險(xiǎn)金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節(jié)省第三者責(zé)任保險(xiǎn)的錢。有的保險(xiǎn)公司在投保超過50萬，還拒絕保險(xiǎn)呢。從這個(gè)角度看，就應(yīng)該知道第三者責(zé)任險(xiǎn)的要害了吧。

　　三、買足車上人員險(xiǎn)后，再購買車損險(xiǎn)

　　開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險(xiǎn)和緩解保險(xiǎn)的車主，給自己上個(gè)10萬的司機(jī)險(xiǎn)，作為緩解費(fèi)用，算是對家人負(fù)責(zé)吧。乘客險(xiǎn)如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負(fù)責(zé)。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經(jīng)濟(jì)。

　　四、購買車損險(xiǎn)后再買其它險(xiǎn)種

　　交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

　　五、購買三者險(xiǎn)、司機(jī)乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)的免賠險(xiǎn)

　　多花一點(diǎn)錢，就讓保險(xiǎn)公司賠償?shù)臅r(shí)候不扣這扣那。

　　六、其它險(xiǎn)種（盜搶險(xiǎn)、玻璃、自燃、劃痕險(xiǎn)）結(jié)合自己的需求購買

　　比如盜搶險(xiǎn)、玻璃、自燃、劃痕險(xiǎn)等等其它險(xiǎn)種，在汽車中，相對于上述1-5的，不會(huì)對家庭幸福和財(cái)務(wù)導(dǎo)致嚴(yán)重的影響。因此，建議根據(jù)需求來購買。

　　、警惕車險(xiǎn)文字陷阱，在機(jī)動(dòng)車等商品交易中，一些銷售商往往會(huì)利用消費(fèi)者在法律知識(shí)方面的欠缺及對合同條款未能細(xì)致審查的疏忽，故意設(shè)下“訂金”陷阱，賺取不義之財(cái)。主要手段為：在格式合同中，將消費(fèi)者預(yù)付的款項(xiàng)表述為“訂金”而非“定金”。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，“訂金”只是預(yù)付款，不具備懲罰性，合同未履行只能要求退還;而“定金”具有懲罰性，給付定金方違約不得要求返還，接受定金方違約應(yīng)雙倍返還。

　　第二、要知己知彼，做到“對癥下藥”，選擇自己奡需要的保險(xiǎn)種類。如果車輛防盜性較差，又經(jīng)常停放于無人看管的停車場，則應(yīng)投保盜搶險(xiǎn)。

　　第三、要合理搭配險(xiǎn)種和責(zé)任限額，做到扶持充分。例如對于上下班代步的微型車，可選擇10萬元或15萬元限額的商業(yè)三者險(xiǎn)。

　　第四、要巧用特約條款和調(diào)整系數(shù)，節(jié)約保費(fèi)支出。

　　第五、要謹(jǐn)慎駕駛，避免多次理賠。保險(xiǎn)條款和費(fèi)率規(guī)章中有“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費(fèi)率調(diào)整系數(shù)”，對上年或連續(xù)數(shù)年無賠款的，保費(fèi)較大可優(yōu)惠30%。

　　第六、要謹(jǐn)慎選擇銷售渠道，不同的銷售渠道往往會(huì)有不同的效果。一般講，直接在保險(xiǎn)公司營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、保險(xiǎn)公司電話銷售中心或電子商務(wù)網(wǎng)站購買會(huì)得到保費(fèi)優(yōu)惠。